Rząd planuje zwiększenie środków na budowę dróg krajowych o 2,6 mld zł do 2026 r.
Warszawa, 25.09.2023 (ISBnews) - Rząd planuje zwiększenie środków na realizację Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. o 2,6 mld zł w latach 2023-2026, wynika z wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów.
Kolejna nowelizacja programu budowy dróg krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) planowana jest na wrzesień.
"Istotą rozwiązań ujętych w projekcie jest zwiększenie limitu na realizację Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) o łącznie 2,6 mld zł w latach 2023-2026. Środki pochodzić będą z Krajowego Funduszu Drogowego" - czytamy w wykazie.
Przyczyną wprowadzania rozwiązań planowanych w projekcie jest utrzymujący się od 24 lutego 2022 r. (tj. od wybuchu wojny w Ukrainie) wzrost cen i usług na projektach budowlanych, za które odpowiedzialny jest minister infrastruktury, podano także
Jak podkreślono, dotychczasowe działania podejmowane w tym zakresie nie były w pełni skuteczne i wymagana jest dalsza interwencja, mająca na celu zachowanie stabilności na rynku inwestycji infrastrukturalnych poprzez zwiększenie limitów waloryzacyjnych na kontraktach ofertowanych przed 24 lutego 2022 r.
Na początku września rząd znowelizował uchwałę ws. programu budowy dróg krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.), zwiększając limit finansowania o 5,1 mld zł do ok. 299,5 mld zł.
(ISBNews)
Źródło: ISB news
21.09.2026NewsletterINSIGHT #189 Newsletter
Relacja z okrągłego stołu analityków
14.09.2026Analizy miast PolskiRAPORT | Monografie miast: Białystok
Jakie są silne i słabe strony Białegostoku pod względem inwestycyjnym? Jakie są szanse i zagrożenia dla firmy lub inwestora inwestującego w Białymstoku?
31.08.2026NewsletterINSIGHT #187 Newsletter
Dane transakcyjne NBP za II kw. 2026 - Rynek jedzie na zaciągniętym hamulcu
24.08.2026NewsletterWebinaryINSIGHT #186 Newsletter
Nagranie + prezentacja z webinaru - porozmawiajMY o nieruchomościach
17.08.2026NewsletterINSIGHT #185 Newsletter
Najem krótkoterminowy - Od wielkich ambicji do unijnego minimum – problematyka i skala reformy