Prezes EV Klub Polska: Zasięg elektryków raczej nie będzie już znacząco rósł - wywiad

"Nie spodziewałbym się już znaczących wzrostów zasięgu, bo ten, którym dysponują współczesne samochody elektryczne jest w zupełności wystarczający. Mało kto, niezależnie od rodzaju napędu, przejeżdża 500-600 km bez przerwy w podróży. Zasięg rzędu 1 000 km jest o tyle niepotrzebny, że statystycznie rzecz biorąc bardzo rzadko przejeżdżamy taki dystans jednorazowo częściej niż kilka razy do roku" - powiedział Lewandowski w rozmowie z ISBnews.

Według niego, niewystarczający zasięg samochodów elektrycznych to jeden z popularnych mitów funkcjonujących w przestrzeni publicznej, który został obalony przez wyniki badania EV 1000, przeprowadzonego przez EV Klub Polska wśród kierowców samochodów elektrycznych.

"Aż 68% ankietowanych zadeklarowało, że przejeżdża dziennie samochodem maksymalnie 75 km. 17% pokonuje 76-100 km, 10% - 101-150 km, a jedynie 4% powyżej 150 km. To odległości porównywalne do pokonywanych przez właścicieli samochodów spalinowych. Nie każdy jest przedstawicielem handlowym, który przejeżdża dziennie 200-300 km i więcej, i dla którego samochód elektryczny faktycznie nie wydaje się dziś najlepszym rozwiązaniem" - podkreślił.

W jego ocenie, o wiele ważniejszym parametrem od zasięgu wydaje się być obecnie krzywa ładowania, która wraz z nowymi generacjami samochodów rośnie bardzo dynamicznie.

"Jeszcze kilka lat temu naładowanie baterii samochodu elektrycznego w przedziale 10-80% zajmowało na najszybszych dostępnych ładowarkach przeciętnie 30-40 minut, dzisiaj ten czas skrócił się do zaledwie 15-20 minut, czyli czasu potrzebnego na skorzystanie z toalety czy zrobienie szybkich zakupów" - podsumował Lewandowski.

EV Klub Polska to fundacja, ustanowiona przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych, której celem jest aktywne wsparcie społeczności właścicieli i użytkowników pojazdów elektrycznych w Polsce i za granicą.

Piotr Apanowicz (ISBnews)