CPK: Budową terminala lotniska zainteresowane m.in. konsorcja Budimexu, Mirbudu i Polimexu

"Poznaliśmy firmy budowlane, które będą ubiegały się o kontrakt na budowę terminala lotniska CPK. W ogłoszonym pod koniec maja postępowaniu w trybie dialogu konkurencyjnego wnioski złożyło 5 konsorcjów grupujących 16 firm wykonawczych. To największy z przetargów zaplanowanych przez CPK w tym roku o szacowanej wartości znacznie przekraczającej 5 mld zł" - czytamy w komunikacie.

Postępowanie na wybór generalnego wykonawcy terminala pasażerskiego jest jednym z kluczowych kontraktów budowlanych związanych z lotniskiem CPK. Po analizie i ocenie otwartych dziś wniosków wykonawców, jeżeli spełnią formalne warunki udziału, spółka CPK zaprosi konsorcja do dalszych rozmów, w trybie właściwego dialogu konkurencyjnego. Następnie, na podstawie złożonych za kilka miesięcy ofert wykonawczych, dokona wyboru i podpisze z jednym z nich umowę na wybudowanie terminala, podkreślono.

"CPK konsekwentnie realizuje kolejne etapy budowy lotniska, które jest jednym z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Europie Środkowo-Wschodniej. Zestawienie tak doświadczonych wykonawców, którzy znaleźli się w przetargu, odbieramy jako bardzo mocny sygnał, że rynek dostrzega ogromny potencjał tej inwestycji, zarówno w wymiarze biznesowym, jak i gospodarczym" - powiedział prezes CPK Filip Czernicki, cytowany w komunikacie.

Do udziału w postępowaniu zgłosiły się konsorcja, w których reprezentowane są najlepsze polskie spółki budowlane, a także renomowani partnerzy zagraniczni. Dzięki wdrożonym przez CPK mechanizmom już na etapie wyboru wykonawców zwiększono szanse na realizację kontraktu przez firmy posiadające bogate doświadczenie w inwestycjach infrastrukturalnych w Polsce i zatrudniające tu pracowników. To właśnie doświadczenie będzie miało w ocenach CPK największą wartość w prawidłowej i terminowej realizacji przedsięwzięcia.

Podpisanie umowy z wykonawcą terminala planowane jest na 2026 r. W tym samym roku przeprowadzone zostanie tzw. palowanie terminala, czyli budowa fundamentów, a zasadnicze prace budowlane powinny zakończyć się najpóźniej do końca 2031 r. Zgodnie z harmonogramami w 2032 roku Lotnisko CPK, po etapie certyfikacji, ma zostać oddane do użytku wraz z pierwszym odcinkiem Kolei Dużych Prędkości Warszawa - Łódź.

Lista wykonawców, którzy złożyli wnioski o udział w przetargu w trybie dialogu konkurencyjnego:

• Mirbud  - lider konsorcjum.

Partnerzy konsorcjum:

Adamietz;

Opex;

Formopex;

Kobylarnia;

Budpol.

• Polimex Mostostal - lider konsorcjum.

Partnerzy konsorcjum:

Hochtief Polska;

Hochtief Infrastructure GmbH (Niemcy).

• Budimex - lider konsorcjum.

Partnerzy konsorcjum:

Strabag.

• NDI - lider konsorcjum.

Partnerzy konsorcjum:

NDI Sopot;

N.V. BESIX (Belgia).

• PORR - lider konsorcjum.

Partnerzy konsorcjum:

Korporacja Budowlana DORACO, wskazano również w materiale.

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) to inwestycja, której celem jest stworzenie systemu transportowego kraju, integrującego transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W ramach Programu CPK powstanie m.in. centralne lotnisko, zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią oraz system kolei dużych prędkości. Nowy port lotniczy będzie przystosowany do obsługi 34 mln pasażerów rocznie w początkowych latach funkcjonowania i zaprojektowany w taki sposób, by w perspektywie długoterminowej mógł być elastycznie rozbudowywany zgodnie z potrzebami i prognozami rozwoju rynku. Szacowany koszt inwestycji do 2032 roku wynosi 131,7 mld zł.

(ISBnews)